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制造汽车衡结构的工艺
发布时间:2018-02-28   点击次数:359次

制造汽车衡结构的工艺

   汽车衡是现如今很普遍的一种电子衡器,汽车衡的发展带给人很多的便利,也加快了经济的发展。而汽车衡结构的制造工艺尤为重要,现在我们了解一下汽车衡的制造工艺。

   秤的结构要求:

     1、秤的结构应该适用现场的使用条件,并且要能够满足检定规程提出的各项性能指标。

     2、秤的结构应该合理、坚固,保证使用的计量性能要求,避免欺骗性的使用。

     3、秤的重要零部件应该加封,用来防止用户自行拆卸或者调整。

   承重机件:

     1、秤台板应该平整,固定的螺钉不应该高出台板的平面。

     2、秤的承重台板与基础框边应该留有一定的间隙,称量过程中不得擦靠。

     3、秤的承重梁在承受zui大的称量时不得发生*性的变形。

   显示器:

     1、秤上的使用的显示器应该符合有关标准和检定规程的要求。

     2、检定分度值(e)等于实际分度值(d,并以1*10h*10h,5*10k(k为正负整数或0))形式之一的质量单位表示。

     3、显示字迹应该清晰。

     4、各种操作开关、按钮、旋钮、插孔等应该有的文字或者符号标志,操作时灵活可靠,应该具有调零、零点异常和超载指示。

     5、数字指示的稳定时间不大于5s。

   打印机构

     1、打印字迹应该清晰,不易擦掉,其中打印的值必须具有质量单位符号。

     2、打印值与示值应该一致。

   自动和半自动调零及零点跟踪装置

     1、秤可以有一个或者几个调零装置和一个零点跟踪装置。

     2、调零和零点跟踪装置的总效果不能大于zui大的称量的4%。

     3、调零键应该单独设置。

   除皮装置

     1、除皮质量指示的分度值应该等于或者小于称量的分度值。

     2、除皮键应该单独的设置。

     3、除皮质量的准确度为±0.5d。

   传感器

     1、传感器应该符合有关标准和国家检定规程的要求。

     2、传感器的连接件应该符合有关图样的要求。

   安装基础

     1、基坑的四周和支撑座不应该有裂纹、蜂窝等影响强度的缺陷。

     2、基坑结构应该严格按照图样施工。

     3、秤台板进出口两端应该有约等于承重台板长度的平直通道,车辆通过承重台板时,速度不得大于5km/h,并且有明显的限速标志。

     4、秤的承重台板不得用于非“称量车辆”通道。

     5、秤的承重台板板面应该处于水平状态。

     6、秤的基坑应该有排水设施。

     7、秤房设置应该合理,便于对称重情况进行监视。

     8、无基坑秤的安装应该符合设计要求,并且要注意采取防风措施。

 

  焊接件与铸件

     1、焊缝应该平整,无裂纹、漏焊等缺陷。

     2、铸件表面应该光洁,不允许有毛刺、裂纹、砂眼、气孔等影响外观和强度的缺陷。

  上面就是汽车衡结构的制造工艺,如果您还有什么需要或者需求,您可以,上海越衡实业有限公司乐意为您效劳。

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